近日
随着争先号NO.560盾构机
从武汉站西广场站-武东站风井区间
(相关资料图)
左线地下30米破壁而出
精准进入预设接收托架
由中建三局基建投公司参建的
武汉地铁19号线项目
全线隧道贯通
线路预计年底开通运营
预备后期列车提速至140公里/小时
成为武汉“跑得最快”的地铁
武汉地铁19号线
全线正线长23.3公里
起于武汉站西广场站
止于新月溪公园站
共设站7座,全为地下线
中建三局承建第一标段工程
武汉站西广场站-武东站区间
作为武汉首条从光谷直达武汉火车站
的快速轨道交通线路
19号线建成后将有力提高
武汉站、空港枢纽集散能力
加强光谷及沿线地区的交通可达性
构建城市东部轨道网快速通道
技术创新 攻坚克难
武汉站西广场站-武东站区间
全长4.7公里
为19号线最长盾构区间
沿线上穿大东湖深隧
下穿东湖、铁路、密集建筑群
三环线、220kv高压电缆通道
施工难度大、建设要求高
中建三局项目团队
在武汉地铁建设中首次采用
复合式土压平衡盾构机分体始发
进行小风井、长距离掘进
克服34米小净空风井始发难题
研发成套微扰动沉降控制关键技术
让武汉地铁首次顺利下穿东湖水系
获授权发明专利1项
申报实用新型专利2项
获湖北省“五小成果”1项
精益建造 品质履约
项目团队制定
“无污染、无错台
无破损、无渗漏、无超限”
“五无隧道”质量目标
持续开展“精细精品年”质量提升活动
编制专项方案和管理指南
确保实体质量控制规范化、程序化
质量安全管控平稳有序
项目标段先后荣获
湖北省工程建设优秀QC成果奖
武汉地铁集团“精细精品年”
质量考评第一名
武汉轨道交通工程质量标准化示范工程
安全生产 平安工程
项目团队以安全文化建设为中心
坚持“九化”安全管理
落实安全责任、危大工程管控
制定应急预案,开展实操演练
持续营造安全生产氛围
打造安全生产标准化工地
项目标段先后荣获
武汉市轨道交通建设“十佳平安工地”
武汉市文明施工标杆工地等
(霍广文 邱淋淋)
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